Perché il tuo orologio automatico si ferma di notte: soluzioni per la riserva di carica

Risposta rapida

Un orologio automatico si ferma durante la notte quando la molla principale esaurisce l'energia immagazzinata, di solito perché non ha ricevuto abbastanza movimento durante il giorno o non è stato caricato completamente prima di toglierlo. Dai alla corona 20 o 30 giri completi, indossalo per un'intera giornata attiva e verifica se resiste fino al mattino. Se continua a fermarsi, l'orologio probabilmente necessita di manutenzione.

Come funziona realmente la riserva di carica

All'interno di ogni orologio automatico c'è una molla principale che accumula energia. Un rotore, messo in movimento dal movimento naturale del polso, carica quella molla mentre ti muovi. La quantità di energia che la molla può contenere è la riserva di carica, e si misura in ore. Quando la riserva è esaurita, l'orologio si ferma, e di solito si ferma durante la notte perché è il periodo in cui rimane fermo più a lungo.

La maggior parte degli orologi automatici funziona per circa 38–42 ore con carica completa, anche se alcuni movimenti raggiungono 50 o 70 ore. Se il tuo orologio ha una riserva di carica di 40 ore e lo indossi otto ore al giorno alla scrivania, il rotore potrebbe non girare abbastanza da reintegrare l'energia consumata durante la notte. Il risultato è un orologio che funziona bene al polso ma si ferma al mattino.

Un punto di confusione comune è la differenza tra un orologio che si ferma e un orologio che perde tempo. Se il tuo orologio automatico perde qualche secondo al giorno ma continua a funzionare, si tratta di un problema di marcia. Se si ferma del tutto, è un problema di riserva di carica. I due problemi hanno soluzioni diverse.

Carica manuale vs automatica: cosa cambia?

Un orologio a carica manuale riceve energia solo quando si gira la corona. Un orologio automatico riceve energia sia dal rotore che dalla corona, quindi è possibile caricarlo a mano. Ciò significa che puoi trattare un automatico come un manuale quando necessario: caricalo completamente prima di andare a letto e dovrebbe funzionare tutta la notte anche se non sei attivo.

Il problema è che la carica manuale di un orologio automatico è un complemento, non un sostituto dell'indossarlo. Se lo carichi ogni sera e non lo indossi mai, i lubrificanti del movimento non si distribuiscono come durante il normale funzionamento e l'orologio potrebbe comunque segnare l'ora in modo impreciso. Indossalo quando puoi e caricalo quando non puoi.

Un'altra differenza: gli orologi a carica manuale offrono spesso una sensazione di carica più fluida e diretta, mentre gli automatici possono risultare leggermente granulosi perché si carica contro il rotore. Entrambi sono normali. Se la carica diventa improvvisamente rigida o ruvida, fermati e falla controllare da un orologiaio.

Un semplice test da fare stasera

Prima di dare per scontato il peggio, esegui un test controllato. Carica l'orologio di 20 a 30 giri completi, impostalo sull'ora corretta e lascialo con il quadrante verso l'alto sul comodino. Prendi nota dell'ora. Al mattino, controlla se è ancora in funzione e di quanto è in ritardo. Se ha funzionato tutta la notte e ha perso solo pochi secondi, il movimento è sano e il problema è il tuo livello di attività quotidiana.

Se si ferma, caricala completamente e indossala per una giornata normale, poi ripeti il test notturno senza aggiungere ulteriore carica. Questo ti dice se il movimento naturale del polso è sufficiente a mantenere la riserva di carica al massimo. Se l'orologio si ferma dopo una giornata normale ma sopravive dopo una carica manuale completa, hai confermato un problema di scarsa attività piuttosto che un guasto meccanico.

Ripeti il test due o tre volte. Una singola notte negativa può essere causata dal lasciare l'orologio in una stanza fredda o dal posizionarlo in modo da sollecitare il movimento. Un pattern che si ripete per più notti sono dati reali.

Quando il problema non è la riserva di carica

Se un orologio completamente carico si ferma entro poche ore, o si ferma anche mentre lo indossi, la riserva di carica non è la causa. Ciò indica un problema meccanico come una molla principale rotta, un rotore allentato o un movimento che necessita di pulizia e lubrificazione. Gli orologi automatici in genere necessitano di manutenzione ogni cinque-sette anni, e un orologio che si ferma improvvisamente durante la notte dopo anni di funzionamento affidabile è un classico segno che necessita di assistenza. è dovuto.

Un’altra possibilità è il magnetismo. Un orologio che è stato vicino a un telefono, un tablet o una chiusura magnetica può andare avanti, indietro o fermarsi in modo imprevedibile. Un orologiaio può smagnetizzarlo in pochi secondi, e vale la pena escludere questa causa prima di autorizzare un intervento completo.

Infine, controlla l’ovvio. Un orologio che si ferma durante la notte potrebbe essere semplicemente un orologio che hai tolto alle 6 di sera e rimesso alle 9 del mattino. Sono 15 ore di riposo, che rientrano in una buona riserva di carica. Ma se lo togli venerdì sera e ti aspetti che funzioni fino a lunedì, una riserva di 40 ore non basterà. È un comportamento normale, non un difetto.

Consigli di carica che proteggono il movimento

Carica il tuo orologio ogni giorno più o meno alla stessa ora, idealmente al mattino prima di indossarlo. In questo modo la molla principale riceve una carica completa per la giornata e si riduce la possibilità che si scarichi durante la notte. Ruota la corona lentamente e con costanza. Sentirai aumentare la resistenza man mano che la molla si tende, e dovresti fermarti quando sembra completamente carica, senza forzarla.

Non caricare mai un orologio mentre lo indossi se la corona è a vite. Svitare prima la corona, caricare, quindi riavvitarla per mantenere l'impermeabilità. Su un orologio subacqueo, quella guarnizione è fondamentale. Se non sei sicuro di quanti giri fare, da 20 a 30 giri è un obiettivo sicuro per la maggior parte degli automatici, e non puoi facilmente sovraccaricare un automatico moderno perché la molla principale slitta quando è piena.

Se alterni tra più orologi, considera un caricaorologi per quelli che indossi meno. Li mantiene in funzione e pronti, anche se aumenta l'usura. Per un orologio che indossi settimanalmente, la carica manuale prima di ogni utilizzo è più semplice e delicata.

Diagnostica la tua sosta notturna

• Si ferma dopo un'intera giornata di utilizzo, ma funziona tutta la notte dopo la carica manuale. Il movimento quotidiano del polso non è sufficiente a mantenere carica la molla principale. Aggiungi da 20 a 30 giri di corona ogni mattina prima di indossare l'orologio. Riparazione a bassa attività, nessun servizio necessario.
• Si ferma in poche ore anche dopo un forte vento. La molla principale potrebbe essere rotta, il rotore potrebbe essere allentato o il movimento necessita di pulizia e lubrificazione. Smetti di caricarlo ripetutamente e portalo da un orologiaio. Prenota una valutazione del servizio.
• Funziona veloce o lento e talvolta si ferma, specialmente dopo essere stato vicino a dispositivi elettronici: Il magnetismo può causare un comportamento irregolare. Chiedi a un orologiaio di smagnetizzare l'orologio prima di autorizzare un intervento completo. Escludi prima il magnetismo.
• Funziona perfettamente per tutta la settimana, ma si ferma dopo un fine settimana lontano dal polso: Una riserva di carica di 40 ore non può coprire 60 ore sul comodino. È normale. Caricatelo prima di indossarlo di nuovo o utilizzate un caricaorologi. Nessuna riparazione necessaria.

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